安装高速公路护栏网时的注意事项及要点
在装置高速公路护栏网时按填方高度、边坡坡度、被维护物状况等布设。通过护栏网的整体防护及使车辆正确导向,保证磕碰车辆车内乘员安全的一种归纳功能。布设前应了解沿线的道路、桥涵设计状况,并予以全面加以考虑;一般在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏网,其与波形梁护栏网连接时有一个刚柔过渡的进程,应预以重视。波形梁护栏网此时要采加强型,并与墙式护栏网结实连接。为避开桥上伸缩缝的影响,可在桥台上加设一段墙式护栏网;而且要在路侧护栏网在紧急电话处,既要设置开口,以要妥善维护电话设施,应予以特别考虑。
在设高挡墙的地段,应考虑高速公护栏网立柱的根底是否结实。为安全起见,可改设墙式护栏网;地道内也应设置护栏网,并要与地道外的护栏网妥善连接;互通立交匝道一般要设置波形梁护栏网。当曲线半径小于70m时,一般的护栏网板(单块长度4m)已不能运用,而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径独自统计。
在中心分隔带选用波形梁护栏网时,有必要充分考虑与中心分隔带下预埋管道的合作。若选用分设型护栏网,在中心隔带开口处应防止护栏网立柱与预埋管道发生对立,此外在急弯处也要注意;选用带防阻块的波形梁护栏网不但增加了护栏的变形能力,还使立柱后移,然后保证车辆先撞上护栏网板,防止车轮被护栏网立柱绊阻,安全功能较高。
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